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极地冰区船舶发展分析
极地冰区船舶发展分析
作者:
吴清伟
张俊武
赵旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
极地冰级
北极航道
破冰船
动力系统
摘要:
文章通过对北极航道通航条件进行对比,认为北极东北航道是目前最成熟的北极航道;通过对影响极地冰区船舶的船级社规范、国际规则和指南、法规等文件进行研究,发现极地冰区船舶的设计要求正在逐渐统一,国际规则和指南文件在对极地水域进行监管的基础上为极地冰区船舶航行安全提供了保障;通过对目前主流极地破冰船进行分析,认为世界各国极地破冰船的发展体现出了多功能化、大功率化、推进型式多样化、破冰能力持续增强等特点,认为我国应结合当前极地资源开发、环境保护等需求,积极开展极地冰区船型研发和配套能力建设,同时应加强对规范和规则的研究,打破该领域的技术壁垒.
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文献信息
篇名
极地冰区船舶发展分析
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
极地冰级
北极航道
破冰船
动力系统
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
专题:极地、冰区船舶
研究方向
页码范围
1-5,57
页数
6页
分类号
U674.21
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2016.11.001
五维指标
传播情况
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2016(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
极地冰级
北极航道
破冰船
动力系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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