电动汽车用镍氢电池的水冷却设计方案

• 作者: 吕彩琴 张鹏程 李博 石运才
• 来源期刊: 电池
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 镍氢电池 水冷 工作温度
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: TM912.2
• 字数: 2019字
• 语种: 中文

摘要

提出五环式电池组的设计方法,采用水冷的方式对电动汽车镍氢电池进行冷却.用GAMBTT软件进行网格划分,FLUENT软件进行模拟,并进行相关实验验证.电池组工作温度控制在25～40℃最佳范围之内,电池表面温差在3℃之内,表明水冷有利于改善电池工作条件、延长电池使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕彩琴	中北大学车辆与动力技术研究所	39	170	8.0	10.0
5	李博	中北大学车辆与动力技术研究所	53	175	7.0	10.0
6	张鹏程	中北大学车辆与动力技术研究所	29	77	6.0	6.0
7	石运才	中北大学车辆与动力技术研究所	4	17	3.0	4.0