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摘要:
采用动态显式有限元软件,对6082-T6铝合金板材在传统夹持方式和柔性夹持方式时成形球面件的过程进行了仿真,对比分析拉形过程中板材的应力和应变变化.结果表明,与传统夹持方式相比,在柔性夹持方式下得到的多点拉形件应力应变分布均匀,成形效果较好,而且可以提高材料的利用率.完成了相关的实验验证,结果表明柔性夹持方式适用于高速动车组车头蒙皮拉形过程,验证了柔性夹持装置的可行性与实用性.
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文献信息
篇名 不同夹持方式下高速动车组蒙皮件拉形过程数值模拟
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 拉形 蒙皮 数值模拟 夹持方式 柔性夹持
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 冲压
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 TG386
字数 2659字 语种 中文
DOI 10.16316/j.issn.1672-0121.2016.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭富星 中车长春轨道客车股份有限公司工程实验室 8 6 2.0 2.0
2 张镇川 中车长春轨道客车股份有限公司工程实验室 1 2 1.0 1.0
3 宗超勇 中车长春轨道客车股份有限公司工程实验室 1 2 1.0 1.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
拉形
蒙皮
数值模拟
夹持方式
柔性夹持
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
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6
总被引数(次)
16762
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