舰载飞机着舰下滑跃升操纵策略仿真与分析

• 作者: 赵振宇 陈俊锋 韩维
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 着舰下滑 轨迹跃升 操纵策略 “反区”操纵
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 1-4
• 分类号: V212.12
• 语种: 中文

摘要

为了对舰载飞机着舰下滑时的跃升操纵策略进行研究,建立了飞机飞行动力学模型和驾驶员模型.在此基础上,根据“50 ft跃升规范”要求,以F/A-18舰载飞机为例,运用MATLAB/SIMULINK软件,对采取不同操纵策略下的飞机跃升飞行历程进行了仿真分析.结果表明,F/A-18舰载飞机在着舰下滑状态下无法达到“50 ft跃升规范”.此外,飞机在不开启动力补偿的情况下,飞行员需同时操纵油门杆和驾驶杆来实现轨迹跃升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩维	海军航空工程学院飞行器工程系	86	512	13.0	19.0
2	赵振宇	海军航空工程学院飞行器工程系	5	15	3.0	3.0
3	陈俊锋	海军航空工程学院飞行器工程系	4	7	1.0	2.0