基于二次回归正交设计的啮合齿轮表面温度分析

• 作者: 王仲娴 王春华 许瀚文
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 工学
• 关键词: 二次回归正交设计 Design-Expert 啮合齿轮 温度
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 建模、分析、优化和决策
• 页码范围: 578-584
• 页数: 7页
• 分类号: TH132.4|TB114.3
• 字数: 4013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2016.06.009

摘要

为了缓解齿轮在啮合传动过程中齿面产生的局部高温导致齿轮表面固有熔焊粘附的问题,基于二次回归正交设计方法设计了27组因素水平试验,利用 ANSYS软件对单个齿轮通过添加边界条件进行有限元分析,得到单个齿轮本体最高温度.通过Design-Expert软件对试验数据进行分析处理,得出：齿轮的转速z1、齿轮的转矩z2、齿轮的齿宽z3和齿轮压力角z4均方分别为556.82,1813.69,278.17,20.02,即影响齿轮本体最高温度响应值的四因素主次顺序为齿轮的转矩z2、齿轮的转速z1、齿轮的齿宽z3和齿轮压力角模数z4；齿轮本体最高温度会随着齿轮的转速z1、齿轮的转矩z2和齿轮的齿宽z3增大而增大；齿轮本体最高温度随着齿轮压力角z4增大而减小.这一结论为齿轮的设计提供借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春华	辽宁工程技术大学机械工程学院	70	359	12.0	18.0
2	许瀚文	辽宁工程技术大学机械工程学院	11	24	2.0	4.0
3	王仲娴	辽宁工程技术大学机械工程学院	11	24	2.0	4.0