亚航QZ8501搜救航路GPS高程数据研究

• 作者: 张凯华 张田雷 杨鲲 王崇明
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 地球科学
• 关键词: GPS高程 小波分析 DTU10 预报潮位 平均海平面
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 应用软件及测试技术
• 页码范围: 461-464
• 页数: 4页
• 分类号: P229
• 字数: 1803字
• 语种: 中文

摘要

文章针对"南海救101"轮前往爪哇海QZ8501失事区域一段330 km航路上记录的GPS数据,进行粗差剔除和小波去噪,得到平滑的GPS高程数据.根据DTU10全球海洋潮汐模型的主要分潮,预报了航路上4个站位的潮位数据,按照时间最近、距离最小的原则得到了船舶航路上的潮位.按照航路的地理坐标,提取出了DTU10全球平均海平面模型的数据.将平滑的GPS高程数据与DTU10模型数据进行比较分析,得到了推算潮位,并将推算潮位与预报潮位进行了比较分析,两者的平均差值为-0.11 m,可以满足远海水深小于200 m的区域的潮位改正需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨鲲		9	31	1.0	5.0
3	张田雷		5	6	1.0	2.0
5	王崇明		9	23	3.0	4.0