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摘要:
进行了以下理论研究:利用磁浮列车能够实现高速运行的特点,使用地面的电网能源和地球重力加速度的分量,将二级以上运载火箭加速到500 km/h以上的速度并发射,可以取消运载火箭的第一级,同时降低成本;利用磁浮发射装置可以较快返回发射轨道起点继续加载的特点,能够较快地进行下一次发射.在理论研究的基础上设计和推荐了一种U形发射轨道,不仅借助于地球的重力势能,而且通过直线电动机的电制动实现动电能的转换,并回馈电网.
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文献信息
篇名 利用高速磁浮列车发射运载火箭的可行性研究
来源期刊 上海电气技术 学科 交通运输
关键词 磁浮列车 运载火箭 轨道 发射 研究 设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 特别报道
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TM271|U237
字数 3534字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹力明 9 50 5.0 7.0
2 赵金才 19 181 6.0 13.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
磁浮列车
运载火箭
轨道
发射
研究
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电气技术
季刊
1674-540X
31-1898/TM
16开
上海中兴路960号
2008
chi
出版文献量(篇)
691
总下载数(次)
8
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