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摘要:
采用仿真与实验研究相结合的手段,从动力性和经济性等方面研究了电动涡轮增压对汽油机性能的影响.通过非增压汽油机GT-POWER仿真模型的模拟结果与相同条件下的台架试验数据进行对比,验证了仿真模型的合理性,并在非增压模型的基础上建立电动涡轮增压仿真模型.增压与非增压仿真模拟结果对比分析表明:相同工况下,电动涡轮增压能够较好的改善汽油机的动力性和经济性.
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文献信息
篇名 电动涡轮增压汽油机性能研究
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 GT-POWER 电动涡轮增压 汽油机性能
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 森工技术与装备
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 U464.135
字数 3825字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宏刚 东北林业大学交通学院 25 95 5.0 8.0
2 李佳 东北林业大学交通学院 11 14 2.0 3.0
3 李小燕 东北林业大学交通学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GT-POWER
电动涡轮增压
汽油机性能
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相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
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