纯电动客车电机动力总成悬置系统的优化设计

• 作者: 田晋跃 陈治领 黄家铭
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 电机动力总成 悬置系统 Isight 多岛遗传算法 优化
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 3998字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.04.023

摘要

建立某纯电动客车电机动力总成悬置系统的刚体动力学模型，分析电机动力总成激励，利用Adams软件进行悬置系统模态特性和频域响应特性的仿真分析。通过工程优化软件Isight与Matlab的集成，直接使用Isight中的多岛遗传算法对电机动力总成悬置系统进行优化设计，优化后的悬置系统隔振性能得到了提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田晋跃	江苏大学汽车与交通工程学院	125	915	16.0	24.0
2	陈治领	江苏大学汽车与交通工程学院	2	4	2.0	2.0
3	黄家铭	江苏大学汽车与交通工程学院	1	2	1.0	1.0