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摘要:
小汽车限购、限行政策引发各界讨论,但是缺少从城市综合交通体系角度出发阐述并反思政策推出背景和调整思路等方面的研究。分析讨论深圳市历次综合交通体系规划中小汽车限制政策规划内容及实施情况。探讨综合交通体系规划层面,面向道路交通可持续发展应当提出的小汽车限制政策内容及要求。在战略层面提出小汽车发展政策,强调交通规划与城市总体规划的协调,强化管理政策的法定地位。最后提出,要持续加快构建一体化公共交通体系,并通过更严格的限制小汽车拥有、使用措施,继续深化道路空间使用管制。
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文献信息
篇名 从综合交通规划角度看小汽车限制政策的实施--以深圳市为例
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 综合交通体系规划 小汽车 限制政策 深圳市
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 51-58
页数 8页 分类号 U491.1+2
字数 8685字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0409
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永海 20 109 6.0 10.0
2 陆锡明 同济大学建筑与城乡规划高等研究院 6 21 3.0 4.0
3 邓琪 7 27 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通体系规划
小汽车
限制政策
深圳市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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