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摘要:
全风化花岗岩地区,尤其是富水地区在施工隧道时,极易发生隧道初期支护沉降变形.本文以某在建高速铁路隧道为数据基础,建立初期支护钢架及锁脚锚杆力学计算模型,建立了隧道锁脚锚杆在不同打设角度及长度时与隧道变形的对应关系.最后得出了结论:在软弱围岩地区,隧道锁脚锚杆角度宜为0°~15°,长度3~3.5 m.
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文献信息
篇名 全风化花岗岩富水地区隧道锁脚锚杆作用及受力浅析
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 全风化花岗岩 隧道 初期支护 沉降控制锁脚锚杆
年,卷(期) 2016,(17) 所属期刊栏目 隧道·铁路
研究方向 页码范围 314
页数 1页 分类号
字数 1217字 语种 中文
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1 许建 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
全风化花岗岩
隧道
初期支护
沉降控制锁脚锚杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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