黄土-基岩不整合面深路堑边坡稳定性研究

• 作者: 杨延平 轩俊杰
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深路堑 黄土-基岩 稳定性 简化毕肖普法 理正软件分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 193-195
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

为了研究黄土-基岩不整合面深路堑边坡的稳定性,文章以兰州北绕城高速公路盐场堡至什川连接段为工程依托,运用简化的毕肖普法并结合理正岩土软件对路段8个典型横断面进行了边坡滑动安全系数计算,而后对该类型边坡进行了稳定性分析、评价,发现深路堑黄土-基岩混合边坡在现有综合坡率和台阶宽度条件下,开挖后的边坡在3种工况条件下均能满足稳定性要求,而产生的圆弧形滑裂面则发生在上覆黄土土体当中,剪出口位于黄土与基岩的不整合面处.文章最后针对该类型深路堑边坡提出了相应的设计与防治方案,为工程的顺利实施提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨延平		2	3	1.0	1.0
2	轩俊杰		6	35	2.0	5.0