进气总压对连续旋转爆轰发动机爆轰影响的二维数值模拟

• 作者: 李宝星 翁春生
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气液两相 连续旋转爆轰发动机 内部流场 预混燃料层
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 612-618,637
• 页数: 8页
• 分类号: V435
• 字数: 5338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2016.05.003

摘要

为了研究两相连续旋转爆轰发动机爆轰特性，基于二维守恒元和求解元的方法，对汽油／富氧空气为燃料的发动机爆轰过程进行数值模拟，获得了燃烧室内部流场结构和爆轰波传播特性，对不同进气总压条件下发动机的爆轰性能进行了计算。结果表明，入口处流场随着爆轰波传播呈周期性变化；爆轰波前的预混燃料层是形成稳定连续旋转爆轰的关键，当进气总压过小时，点火后入口处不能形成有效预混燃料层，致使爆轰熄灭；出入口处的压力、温度、密度均受到进气总压的影响；发动机的比冲与进气总压成正比例关系。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁春生	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	143	815	15.0	19.0
2	李宝星	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	11	30	4.0	5.0