成昆铁路新江车站新建悬臂棚洞设计

• 作者: 罗吉祥
• 来源期刊: 勘察科学技术
• 关键词: 既有铁路 落石灾害 悬臂棚洞
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 应用与经验
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 字数: 3077字
• 语种: 中文

摘要

棚洞是整治山区铁路大规模危岩落石灾害的常见措施,其结构形式往往受各种因素的影响而各有特点.该文以成昆线“8.30”地震灾害复旧工程控制性工程-成昆铁路新江站新建悬臂棚洞工程为例,在方案比选中从技术、经济及施工便利性等综合因素考虑,设计出国内少见的具有高立柱、大悬臂特点的棚洞方案,不仅有效的治理了落石灾害,节省了投资,也较好的处理了工程建设与既有铁路运营的相互影响,为既有铁路上修建复杂棚洞工程积累了宝贵的经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗吉祥		1	1	1.0	1.0