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桩-土-结构相互作用动力离心模型试验方案设计研究
桩-土-结构相互作用动力离心模型试验方案设计研究
作者:
刘计顺
刘颂玉
张喆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩-土-结构
动力离心试验
方案设计
量纲分析法
相似材料
摘要:
以滨江广场地基土、桩基及上部结构为研究对象,设计了三者相互作用的动力离心模型试验方案.对桩-土-结构地震响应的动力离心试验进行相似关系设计和相似材料的研究,选择了对体系地震响应具有控制作用的参数,根据Buckingham法,计算了土、桩基及上部结构的相似常数,建立相似关系.对模型材料的物理力学特性进行试验,测得模型土的级配曲线和抗剪参数;基于计算结果,根据桩的抗弯刚度相似进行了模型桩的设计.根据桩-土-结构相互作用的特性对模型测试元器件进行了合理的布设,并设计了地震波及加载工况.所得结果为即将开展的桩-土-结构相互作用动力离心试验奠定了基础.
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文献信息
篇名
桩-土-结构相互作用动力离心模型试验方案设计研究
来源期刊
路基工程
学科
工学
关键词
桩-土-结构
动力离心试验
方案设计
量纲分析法
相似材料
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
99-103
页数
5页
分类号
TU413.5
字数
3902字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2016.03.21
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张喆
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刘计顺
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刘颂玉
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主办单位:
中铁二局集团有限公司
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中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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