原文服务方: 林业机械与木工设备       
摘要:
作为一种新型汽车驱动技术,混合动力在降低油耗和减少排放方面具有显著优势,成为未来汽车的主要发展方向.介绍了新型功率分流混合动力汽车的机械结构、工作原理及制动能量的回收,利用等效杠杆图研究分析了新型功率分流混合动力系统的结构方案及工作模式.
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文献信息
篇名 新型功率分流混合动力汽车能量系统的研究
来源期刊 林业机械与木工设备 学科
关键词 功率分流 混合动力 制动能量
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U461.99
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭泽飞 西南林业大学机械与交通学院 32 56 5.0 5.0
2 范永臻 西南林业大学机械与交通学院 3 6 2.0 2.0
3 李晓飞 西南林业大学机械与交通学院 2 3 1.0 1.0
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功率分流
混合动力
制动能量
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
林业机械与木工设备
月刊
2095-2953
23-1405/S
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
4723
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