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摘要:
试验采用粘土水泥浆,坍落度控制为14~18 cm,通过往复式活塞泵注浆花管注入回填层中,试验效果通过钻孔取芯检验.获取了施工浆体配比建议值,验证了采用粘土水泥浆液进行回填区加固的可行性,为一号线盾构施工提供了前提条件.
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文献信息
篇名 乌市轨道交通宣大区间回填区注浆加固试验研究
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 填土 注浆 盾构 配比
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 U455.4
字数 2156字 语种 中文
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节点文献
填土
注浆
盾构
配比
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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