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摘要:
基于某车型铝合金前副车架开发项目,对铝合金MIG焊接工艺进行了DoE分析与优化设计.同时,对铸-铸铝合金焊接坡口形状进行了设计.相比传统搭焊、对焊工艺,该工艺可保证良好熔深、熔高值,最终保证接口强度275 MPa,达到母材强度的85%以上;接头抗拉强度265~286 MPa,为母材强度的82.8%~86.7%.
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内容分析
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文献信息
篇名 铸造铝合金前副车架焊接工艺设计与优化
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 铝合金 副车架 MIG焊接工艺
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号
字数 2810字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.08.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芳 98 1052 15.0 30.0
2 冯奇 上海汽车集团股份有限公司技术中心 27 229 9.0 14.0
3 王小亮 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 9 1.0 3.0
4 杨琨 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 10 1.0 3.0
5 万党水 上海汽车集团股份有限公司技术中心 10 68 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
副车架
MIG焊接工艺
研究起点
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期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
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