基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
直喷发动机的湿壁问题会导致机油稀释,从而导致机油更换周期缩短,摩擦副严重磨损,部分功能件失效等问题.本文主要通过对某缸内直喷汽油发动机3200r/min时导致燃油湿壁的原因进行分析,特别通过仿真软件从喷油时刻及喷油角度两方面进行分析论证,确定导致发动机燃油湿壁的根本原因,并制定优化措施.
推荐文章
基于Atkinson循环发动机的燃油消耗率优化方法对比研究
Atkinson循环
燃油消耗率优化方法
人工神经网络模型
遗传算法
某发动机曲轴优化设计
曲轴
隧道式
飞轮螺孔
信号盘
挤压成形
直接喷射火花点燃式发动机冷起动期间燃油特性的试验研究
汽油机
直接喷射燃烧室
冷起动
燃料
喷射
排放
全新高效Kappa1.6L GDI发动机的开发
缸内直喷
汽油机废气再循环
喷油压力
低摩擦涂层
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某GDI发动机燃油湿壁问题优化的研究
来源期刊 小型内燃机与车辆技术 学科 工学
关键词 GDI 喷雾 燃油湿壁 仿真分析
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 TK411+.9
字数 3255字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏正杲 长城汽车股份有限公司技术中心 3 15 2.0 3.0
3 周武明 长城汽车股份有限公司技术中心 5 15 2.0 3.0
4 冀晓栋 长城汽车股份有限公司技术中心 3 12 2.0 3.0
8 赵景广 长城汽车股份有限公司技术中心 3 4 2.0 2.0
12 尹亿光 长城汽车股份有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
16 杨俊超 长城汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
GDI
喷雾
燃油湿壁
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导