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摘要:
结合秦皇岛海域最新水动力条件,依据现场水文测验资料,以溶解态的保守物质作为港内示踪剂,建立对流-扩散的海水交换数学模型.通过模拟对流-扩散过程研究秦皇岛西港区水体交换现状,结果表明,秦皇岛西港区水体交换能力平面分布极不均匀,距离口门越近潮流进出越通畅,水体交换能力相应越强,反之则越弱.连续潮作用30 d后,西港各区域水体交换率30 %~95%不等,不同区域水交换率差异显著.若将西港作为整体考虑,连续潮作用30 d后平均交换率约为78%,造成西港水域区域性水交换率差异较大的原因是西港水交换控制机制的区域性差异较大.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 秦皇岛西港水体交换数值模拟研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 秦皇岛西港 潮流 对流-扩散 水体交换 浓度示踪
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U652.3|P731.2
字数 3912字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201601003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温春鹏 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 11 40 4.0 6.0
2 许婷 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 19 152 5.0 12.0
6 韩志远 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 36 93 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
秦皇岛西港
潮流
对流-扩散
水体交换
浓度示踪
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
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