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摘要:
翅片管换热器表面沉积的粉尘会导致换热器压降增加。本文搭建了换热器积灰可视化实验台,选取开缝翅片管换热器为测试样件,在风速范围为1.0~2.3 m/s,喷粉浓度范围为2.1~10.8 g/m3的条件下进行实验,研究了换热器表面的粉尘沉积特性及空气侧压降变化。结果表明:粉尘主要沉积在翅片迎风面的前缘开缝处以及换热管的迎风面上;高风速有利于粉尘沉积并增大积灰前后压降增幅,在风速变化范围内,粉尘沉积量最多增加98.4%,积灰前后压降增幅最多增加93.8%;提高喷粉浓度有利于粉尘沉积并增大积灰前后的压降增幅;在喷粉浓度变化范围内,粉尘沉积量最多增加22.8%,积灰前后压降增幅最多增加28.6%;在积灰过程中,空气侧压降比粉尘沉积量更快达到稳定状态。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 开缝翅片管换热器表面积尘与压降特性的实验研究
来源期刊 制冷学报 学科 工学
关键词 翅片管换热器 粉尘沉积 压降 开缝翅片 实验研究
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TB61+1|TB657.5
字数 4141字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4339.2016.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁国良 上海交通大学制冷与低温工程研究所 310 3184 29.0 39.0
2 胡海涛 上海交通大学制冷与低温工程研究所 95 467 10.0 14.0
3 庄大伟 上海交通大学制冷与低温工程研究所 37 139 7.0 8.0
4 詹飞龙 上海交通大学制冷与低温工程研究所 12 51 5.0 7.0
5 唐家俊 上海交通大学制冷与低温工程研究所 8 40 5.0 6.0
传播情况
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粉尘沉积
压降
开缝翅片
实验研究
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制冷学报
双月刊
0253-4339
11-2182/TB
大16开
北京海淀区阜成路67号银都大厦10层
892101
1979
chi
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21605
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