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摘要:
现阶段,基本情况差异较大的许多城市集中显现交通共性问题,反映出当前中国城市用地发展模式可能存在非常关键的共性不足。针对上述问题,以杭州市为研究案例,探讨自20世纪90年代以来市区用地空间发展的演变。指出中国城市正广泛采用的用地驱动发展模式,既是城市发展的经济基础,同时也是导致城市空间形态无规则扩张,进而产生相关问题的根源。最后指出,只有转变以土地开发为导向的发展模式,坚持以交通尤其是以公共交通为导向的空间发展,并优化交通基础设施的投资结构,才能有效缓解城市交通共性问题。
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文献信息
篇名 用地驱动发展模式与城市交通共性问题--以杭州市为例
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 城市交通 用地驱动模式 城市空间发展 共性问题 公共交通 杭州市
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U491.1+2
字数 4586字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0408
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭永朝 6 24 3.0 4.0
2 过文魁 2 21 1.0 2.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
用地驱动模式
城市空间发展
共性问题
公共交通
杭州市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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