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原文服务方: 华侨大学学报(自然科学版)       
摘要:
通过现场调研及资料查阅,搜集整理2003-2015年我国167个城市轨道交通项目安全事故的资料。从百公里事故起数和死亡人数的角度揭示了安全事故发生的时间趋势:2008年是我国轨道交通建设安全事故由高转低的拐点,2014年事故呈抬头趋势,需警惕。以轨迹交叉理论为指导进行分析,结果表明:一般性安全事故的主要诱因为人和管理因素;坍塌事故的主要诱因为环境因素;物体打击和高空坠落事故的主要诱因为人的因素。
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文献信息
篇名 轨道交通项目安全事故发生趋势和诱因分析
来源期刊 华侨大学学报(自然科学版) 学科
关键词 轨迹交叉论 安全事故 统计分析 城市轨道交通项目 事故诱因
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 558-563
页数 6页 分类号 TU714
字数 语种 中文
DOI 10.11830/ISSN.1000-5013.201605007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许娜 中国矿业大学工程管理研究所 29 122 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨迹交叉论
安全事故
统计分析
城市轨道交通项目
事故诱因
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5013
35-1079/N
大16开
1980-01-01
chi
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