轮轴装配过盈量与车轴计算应力值的相关性研究

• 作者: 张开林 张雨 王秋实
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轴 过盈配合 应力计算 接触应力 相关系数
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: U260.331+.1|TH131.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.03.017

摘要

为研究机车车辆轮轴接触面的应力值与过盈量之间的关系特征,应用基于弹性力学的传统接触应力计算式和有限元的计算方法进行了分析.根据采集的11个车轴截面的应力值与对应的过盈值绘制出曲线图,并采用数值分析方法计算线性相关系数r.分析结果表明,车轴的轮轴配合面及其附近区域的计算应力值与过盈量之间都存在良好的线性相关性,且轮轴配合区域的应力值受过盈值上升的影响较大,车轴其他区域应力值所受的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张开林		78	348	11.0	14.0
2	张雨		23	26	3.0	4.0
3	王秋实		10	24	3.0	4.0