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摘要:
用DFSS的方法论,进行外饰材料自攻螺钉的扭矩试验,证明采用对比塑料自攻的最小攻入扭矩和滑牙扭矩差值的试验方法能有效论证设计稳健性.通过设计稳健性的改进和提升,满足各项老化、耐久性能,同时能有效解决滑牙问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车外饰塑料件自攻螺钉滑牙稳健性评估
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 滑牙 稳健性评估 自攻螺钉 塑料件
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号
字数 2225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.08.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭恒如 10 9 2.0 2.0
2 潘坡 11 15 3.0 3.0
3 张亮 6 2 1.0 1.0
4 张振毓 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (3)
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2016(0)
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  • 二级参考文献(0)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
滑牙
稳健性评估
自攻螺钉
塑料件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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