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摘要:
主要研究制动盘热量的产生机理以及散热过程,结合ANSYS CFX软件,模拟计算奔驰C200在紧急制动情况下,速度从90 km/h下降到0 km/h的过程中,不同材料的通风盘式制动器的制动盘的热量分布情况,得到不同材料制动盘散热特性,为企业生产盘式制动器提供合理的参考。
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盘式制动器
优化设计
遗传算法MATLAB
基于ANSYS的盘式制动器结构有限元分析
ANSYS
盘式制动器
结构
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 不同材料的通风盘式制动器散热特性研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 通风盘式制动器 温度分布 材料 ANSYS CFX
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 58-59,61
页数 3页 分类号 U463.51
字数 1772字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张福生 太原科技大学机械工程学院 21 81 5.0 8.0
2 郭伟捷 太原科技大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
通风盘式制动器
温度分布
材料
ANSYS CFX
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导