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摘要:
目标运动状态的改变将导致目标跟踪算法精度降低或发散。为了提高机动目标跟踪的跟踪性能,首先,针对当前统计(current statistical,CS)模型中最大加速度固定设置导致模型误差增大的问题,提出了一种自适应 CS 模型;在自适应 CS 模型和交互式多模型(interacting multiple model,IMM)的基础上,提出了一种交互式多自适应模型(interacting multiple adaptive model,IMAM),该模型通过采用两个自适应 CS 模型,能够有效消除目标状态突变造成模型误差急速增大的问题,提高了模型的准确度和适应性。其次,在 IMAM 的基础上,结合修正卡尔曼滤波(amendatory Kalman filter,AKF)的思想,提出了 IMAM-AKF 算法,该算法通过修正最终的状态融合估计值,有效地降低了目标机动造成的模型误差,进一步提高了机动目标跟踪的性能。最后,结合自适应渐消卡尔曼滤波(adaptive fading Kalman filter,AFKF)的思想,提出了 IMAM-AFAKF 算法。仿真结果表明,无论是强机动还是弱机动,IMAM-AFAKF 算法都具有较好的跟踪性能。
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文献信息
篇名 基于自适应 CS 模型的 IMM 算法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 机动目标跟踪 目标运动状态改变 模型误差 当前统计模型 交互式多模型
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 电子技术
研究方向 页码范围 977-983
页数 7页 分类号 TP273
字数 5747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2016.05.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊晓光 空军工程大学航空航天工程学院 85 710 13.0 24.0
2 王晟达 空军工程大学航空航天工程学院 44 324 10.0 16.0
3 南建国 空军工程大学航空航天工程学院 40 180 8.0 10.0
4 禚真福 空军工程大学航空航天工程学院 27 159 7.0 11.0
5 杨永建 空军工程大学航空航天工程学院 20 127 7.0 11.0
6 黄伯儒 空军工程大学航空航天工程学院 1 15 1.0 1.0
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系统工程与电子技术
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1001-506X
11-2422/TN
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北京142信箱32分箱
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