双蒸发器汽车空调系统设计与性能分析

• 作者: 王文 邵世婷
• 来源期刊: 制冷技术
• 关键词: 双蒸发器汽车空调系统 制冷量 稳定性
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 分析与实践
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 字数: 3969字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-4468.2016.02.202

摘要

部件设计及系统匹配作为双蒸发器汽车空调系统开发最为重要的一项内容直接影响系统稳定性及制冷性能。本文按照整车冷负荷及乘员舒适性等要求，设计了一套应用于乘用车的双蒸发器汽车空调系统，通过台架试验和计算流体力学（CFD）模拟分析完成系统部件选型、匹配工作，并在整车上进行最大制冷性能测试。结果表明本系统的稳定性及制冷性能均达到了设计要求，提供了一个双蒸发器汽车空调系统设计开发的成功案例。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵世婷		3	6	1.0	2.0
3	王文		109	1033	16.0	28.0