基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用 Midas civil 有限元软件,对杨家湾大桥15#薄壁墩最高裸墩、最大悬臂阶段和成桥3种状态进行了稳定分析,给出了结构的失稳模态和荷载—位移曲线,得到了各工况下的屈曲荷载和稳定安全系数。最高裸墩、最大悬臂和成桥3状态下,最大悬臂状态的稳定值最小,第一阶特征值为15.67,最大悬臂状态为稳定控制的最不利阶段。考虑几何非线性影响时,最不利工况下各阶稳定值下降,墩底轴力和墩顶位移增大,荷载与位移呈非线性变化,特别是在最大悬臂状态变化更加明显。高墩大跨连续刚构桥梁的稳定性主要跟施工节段有关,施工时的风荷载、温度荷载对结构的稳定影响小,但挂篮跌落对结构稳定性的影响大;施工过程中一定要加强管理,防止挂篮意外跌落,避免出现梁段重量不均或者加载不均匀,确保施工安全。
推荐文章
高墩大跨度连续刚构桥地震响应分析
刚构桥
高墩
动力特性
地震响应
基于多点激励的大跨径高墩连续刚构桥行波效应分析
连续刚构桥
一致激励
多点激励
行波效应
自振特性
考虑内力状态的大跨高墩连续刚构桥地震易损性分析
连续刚构桥
施工过程
等效荷载法
成桥内力状态
地震易损性
基于连续刚构桥梁高墩施工监控及稳定性分析
连续刚构桥梁
高墩施工监控
稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 薄壁高墩连续刚构桥的稳定分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 薄壁高墩 连刚构桥 屈曲模态 几何非线性 稳定分析
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 139-142,162
页数 5页 分类号 U448.23
字数 3509字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨美良 长沙理工大学土木与建筑学院 40 267 10.0 14.0
2 张建军 15 54 5.0 6.0
3 段志岳 长沙理工大学土木与建筑学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (7)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
薄壁高墩
连刚构桥
屈曲模态
几何非线性
稳定分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导