高压共轨柴油机高海拔热平衡模拟试验研究

• 作者: 刘刚 刘楠 许翔
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨柴油机 高原 热平衡试验 冷却液温度 热流量
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: ? 性能研究 ?
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3711字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2016.06.010

摘要

在内燃机高海拔（低气压）模拟试验台上，对某高压共轨柴油机进行了模拟高原环境的热平衡试验，研究了海拔高度和冷却液温度对柴油机整机热流量分配的影响。结果表明：随着海拔的升高，转化为有效功的热量以及排气带走的热量逐渐下降，冷却液散热量逐渐增大，其他热量损失大幅增加；在相同海拔下，随着冷却液温度的升高，转化为有效功的热量和排气带走的热量逐渐增加，冷却液带走的热量大幅下降，其他热量损失明显增大；当海拔大于3000 m 后各项热流量分配的增幅或降幅变化更加明显。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许翔	军事交通学院军用车辆系	43	411	12.0	18.0
2	刘刚	军事交通学院军用车辆系	37	341	9.0	16.0
3	刘楠	海军工程大学研究生院	12	12	2.0	3.0