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摘要:
公路网空间分布格局与区域经济、人类生活布局不一致,严重制约着区域社会经济协调可持续发展。为了使公路网建设更好地服务于经济发展与人民生活,对公路网空间分布格局进行研究尤为必要。参考经济贫富差距的测定方法,构建表征公路里程相对区域面积、人口数量、各产业产值及经济总产值分布格局的洛仑兹曲线,定量计算衡量青海省国、省道布局与以上诸要素协调程度的基尼系数,反映国、省道建设的公平性与合理性,为未来公路网规划建设的协调有序发展提供基础信息。综合计算结果表明,青海省国、省道里程相对地域面积的分布较为均衡合理,但与人口数量、经济产值的相对布局严重失衡,建议合理规划公路网建设,有效调整产业布局。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于基尼系数的青海省公路空间分布格局研究
来源期刊 地理空间信息 学科 地球科学
关键词 基尼系数 洛仑兹曲线 分布格局
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 教育与行业管理
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号 P208
字数 4114字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4623.2016.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁敏 武汉大学资源与环境科学学院 31 227 6.0 14.0
2 张文逸 武汉大学资源与环境科学学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
基尼系数
洛仑兹曲线
分布格局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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地理空间信息
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42-1692/P
大16开
湖北省武汉市武昌中南一路50号湖北省测绘局地理信息局航测楼二楼
2003
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