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摘要:
国内外对扑翼飞行的气动性能进行了大量研究,这些研究大多针对特定运动轨迹下的扑翼,然而大量观察发现,昆虫在飞行时其翅膀会出现各种不同的运动形式,这些不同的翅膀运动方式必定对其气动性能产生重要影响.该文基于对昆虫的实验和数值模拟中常用的几种扑动轨迹模型分析,建立了三种具有相同准稳态气动力的扑翼扑动轨迹,并采用数值求解N-S方程的方法,研究了前飞状态下不同扑动轨迹对扑翼气动特性产生的影响.结果显示扑动和转动均为简谐函数轨迹形式的扑翼具有较高的升举效率和推进效率.进一步通过对不同扑动轨迹扑翼流场分析得出,扑动轨迹不能改变扑翼产生的尾流性质,但可以影响涡的强度,从而使扑翼产生不同的气动性能.
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文献信息
篇名 扑动轨迹对扑翼气动特性影响的数值研究
来源期刊 工程力学 学科 航空航天
关键词 扑动轨迹 准稳态 N-S方程 升举效率 推进效率
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 其他工程学科
研究方向 页码范围 246-251
页数 6页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2014.06.0500
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建阳 13 10 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
扑动轨迹
准稳态
N-S方程
升举效率
推进效率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
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