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摘要:
以一个供应商和军方车材采购中心的两阶段供应链为背景,构建基于报童模型的部队车辆器材传统自储效益模型和 VMI效益模型,对比分析两种模型下车辆器材批发价和订货量的变化情况,同时给出了相关实例进行验证。数值分析表明:VMI的实施使车辆器材的批发价格降低,订货量增加,车辆器材供应链的最优效益提高,并且减少了缺货带来的损失,还在一定程度上减轻了双重边际效应和牛鞭效应。
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文献信息
篇名 基于V MI的车辆器材供应链模型研究
来源期刊 军械工程学院学报 学科 交通运输
关键词 车辆器材 供应商管理库存 报童问题 Stackelberg博弈
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 装备保障与管理
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U666.1
字数 4871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-2956.2016.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亮 军事交通学院军用车辆系 38 74 5.0 7.0
2 钱立峰 军事交通学院汽车指挥系 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆器材
供应商管理库存
报童问题
Stackelberg博弈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
军械工程学院学报
双月刊
1008-2956
13-1257/E
大16开
石家庄市和平西路97号
1989
chi
出版文献量(篇)
1814
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4
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6098
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