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摘要:
针对长西铁路的线路走向及车站分布情况,在预测其客、货运量的基础上,对线路的通过能力进行了计算,科学地研究了长西铁路的运输组织模式。经分析,设计年度线路能力可满足运输需求,同时也对长春枢纽内其他线路的通行能力做了预测,对研究年度内不能满足运输需求的线路提出了解决方案。
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文献信息
篇名 长西铁路运输组织模式研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 长西线 运输组织 能力
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U292.7
字数 2764字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2016.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾俊伟 兰州交通大学交通运输学院 81 434 11.0 17.0
2 孙鹏 13 32 3.0 5.0
3 杨旭刚 兰州交通大学交通运输学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
长西线
运输组织
能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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