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摘要:
车辙病害是目前干线公路中最常见的沥青路面损坏现象,文章通过改进级配,在沥青混合料中掺入复合增效剂,形成一种新型复合增效型MAC沥青混合料,室内评价及工程试验路表明,复合增效型MAC沥青混合料不仅能改善混合料高温抗车辙性能,还具有较好的降温效果,能极大地改善沥青混合料的压实特性,延长可施工时间.
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文献信息
篇名 复合增效型MAC沥青混合料技术及应用
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 复合增效剂 MAC沥青混合料 配合比设计 路用性能
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-6,18
页数 4页 分类号 U414
字数 2737字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢鹏 9 7 2.0 2.0
2 蒋小旦 3 0 0.0 0.0
3 徐卿 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合增效剂
MAC沥青混合料
配合比设计
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导