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摘要:
介绍了一种基于CAN总线的汽车中央接线盒耐压测试系统,使用CAN总线方法连接于工控机与高压矩阵模块之间替代传统的并联控制方法.CAN总线是以双绞线形式连接并且信号以差动方式传送,在软件上采取受控于主控对象之间互动应答控制方式,使受控对象只有在接收到正确命令后才能进行下一步动作,克服了并联控制方法多线、长距离信号传送所带来的弊病,以及干扰和开环引起的误动作等问题.同时也大幅度提高了产品测试稳定性和测试效率,提升了产能.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的汽车中央接线盒耐压测试
来源期刊 仪表技术 学科 工学
关键词 CAN 中央接线盒 耐压测试
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17,22
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
CAN
中央接线盒
耐压测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术
月刊
1006-2394
31-1266/TH
大16开
上海市
4-351
1972
chi
出版文献量(篇)
4081
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14
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