基于公铁竞争模型的高铁对公路客运影响评价

• 作者: 何霖 邹普尚
• 来源期刊: 综合运输
• 学科: 经济
• 关键词: 高铁 公路客运 影响评价 公铁竞争
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 中国交通观察
• 页码范围: 14-17,24
• 页数: 5页
• 分类号: F503
• 语种: 中文

摘要

高铁的快速发展打破了传统运输格局的平衡,高铁对沿线公路客运的影响程度因地区、城市差异,不能笼统地一概而论.本文从经济要素、时间要素、品质属性、运输效率等影响居民出行决策关键因素分析着手,构建了公铁竞争的Logit模型.在此基础上提出了高铁对公路客运的影响评价方法,该方法从高铁客流构成和出行距离分布特性分析入手,紧密结合公铁竞争曲线特性,判定高铁对公路客运的影响系数与影响等级,最后分析了武广高铁对广东省境内城市影响程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹普尚		10	41	4.0	6.0
2	何霖		11	9	2.0	2.0