人行钢箱梁桥模态试验研究

• 作者: 何钰龙 杨斌 王艳琪 申杨凡 续琦峰 贾艳敏 郭凯强
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人行钢箱梁桥 模态测试 有限元 峰值拾取法
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 134-138
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 3276字
• 语种: 中文

摘要

为了了解人行钢桥的自振特性，运用东华测试系统对某人行钢箱梁桥进行模态测试，得到桥梁的动力特性参数，并将试验测得的固有频率、模态振型与 ANSYS 有限元模型中的模态数据进行对比分析。分析结果表明：该人行钢箱梁桥的基频的试验值与理论值的误差为3.8％，行人的附加模态质量是对试验产生误差的原因之一，但对结构基频的影响不大，这也就证明了采用峰值拾取法处理时域数据是合理的，同时结合模态判定准则所得模态数据也是可信的，通过该模态测试系统可有效地测得模态参数（固有频率、模态振型及阻尼比）。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾艳敏	东北林业大学土木学院	133	483	11.0	16.0
2	何钰龙	东北林业大学土木学院	25	90	6.0	8.0
3	郭凯强	东北林业大学土木学院	10	19	3.0	4.0
4	申杨凡	东北林业大学土木学院	30	76	5.0	8.0
5	杨斌	东北林业大学土木学院	14	24	3.0	4.0
6	续琦峰	东北林业大学土木学院	3	6	2.0	2.0
7	王艳琪	东北林业大学土木学院	3	6	2.0	2.0