基于车-地关联分析的轨道电路失去分路验证方法

• 作者: 唐乾坤 杨世武 赵明 马沧海
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道电路 机车信号 失去分路 残压 转移系数 谐波干扰
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 信息与通信工程
• 页码范围: 75-81
• 页数: 7页
• 分类号: U284.2
• 字数: 4990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2016.04.012

摘要

轨道电路的基本功能是检查轨道占用和空闲，一旦失去分路检查，将直接威胁行车安全。依据现场实际案例及相关数据，根据谐波电流限值和横向连接线测试数据，简要分析并排除了由于牵引电流谐波和迂回电路引起接收端残压超标的可能性。在建立机车多轴分路条件下轨道电路的精细仿真模型基础上，重点对机车信号电压及轨道电路接收残压进行了仿真计算和对比验证，得出了由于分路不良造成轨道电路失去分路的结论。定量分析了二者的相关性，引入了机车-轨道电路转移系数的概念，从而为综合判断分路状态及故障诊断提供了新的途径。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨世武	北京交通大学电子信息工程学院	36	271	9.0	14.0
2	马沧海	中国铁路总公司运输局电务部	7	41	4.0	6.0
3	赵明		1	5	1.0	1.0
4	唐乾坤	北京交通大学电子信息工程学院	1	5	1.0	1.0