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摘要:
在板料液压成形过程中,由于流体压力的施加,对板材的受力状态会产生不同程度的影响,同时可以在一定范围内有效提高板材的成形性能.为了分析流体压力下板材成形性能的变化规律,基于有限元软件模拟软件ABAQUS,对不同流体压力条件下的2024铝合金的单向拉伸过程分别进行数值模拟研究,得出了流体压力对板材米塞斯应力分布、轴向应力分布、伸长率及颈缩区厚度的影响规律.研究结果表明,在流体压力作用下,板材的变形更加均匀;并随着流体压力的增大,板材表现出更大的变形潜力,可以达到更大的伸长量.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的汽车板材成形性能及变形规律研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 汽车板材 流体压力 单向拉伸 成形性能 伸长率
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 26-31
页数 分类号 TG386.3
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 海争平 湖南交通职业技术学院汽车工程学院 34 98 5.0 9.0
2 杨志红 湖南交通职业技术学院汽车工程学院 26 50 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车板材
流体压力
单向拉伸
成形性能
伸长率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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34654
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