铁路路基岩溶动态设计软件的开发与应用

• 作者: 张东卿 肖朝乾 薛元
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 岩溶整治 动态设计 C#.net AutoCAD
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1
• 字数: 2799字
• 语种: 中文

摘要

岩溶发育具有隐蔽性、复杂性的特点，有限的地质勘探难以准确、完整的揭示其发育特征。目前高速铁路项目为确保整治效果及运营安全，一般采用动态设计整治方案，利用施工钻孔，探灌结合，进一步更全面的验证、揭示岩溶特征。动态设计通常采用交互式绘图平台 AutoCAD，其功能强大，易于操作，但其功能具有普适性，不能很好得满足岩溶整治动态设计的特定需求，故导致了设计工作量大、效率低、繁琐易出错的难题。针对上述问题，本文作者以 C＃．net 为开发工具对 AutoCAD 进行了二次开发，实现了导入路基断面数据、定义整治原则、先期工程平断面自动设计、后期工程平断面自动设计、数量计算、生成设计说明及图面布置等功能。软件已应用于多个项目的实际生产，大幅提高了设计效率，同时提高了设计的精准性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖朝乾		14	23	3.0	4.0
2	张东卿		9	11	2.0	3.0
3	薛元		23	58	5.0	6.0