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摘要:
以天然气作为碳源,以H2和N2为载气,采用等温化学气相沉积工艺制备碳/碳复合材料.采用偏光显微镜、SEM、万能试验机等表征所制备碳/碳复合材料的微观结构、密度变化和力学性能等.研究了碳源气体与载气比例对碳/碳复合材料致密化速率和热解碳微观结构以及力学性能的影响.结果表明:载气对碳/碳复合材料的致密化速率以及微观结构有重要影响(相对于不添加载气的情况,添加H2和N2的混合气体后,碳/碳复合材料的最终密度从1.42g/cm3提高到1.71g/cm3,而密度梯度△ρ从0.15g/cm3降到0.04g/cm3).H2对优化气相裂解成分,抑制致密化初期的表面结壳、促进高织构热解碳的形成有显著影响,而N2则对抑制致密化后期的表面结壳效果显著.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 载气对碳/碳复合材料致密化过程及微观结构的影响
来源期刊 合成材料老化与应用 学科 工学
关键词 碳/碳复合材料 载气 热解碳 沉积速率 微观结构 弯曲强度
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 43-47,72
页数 6页 分类号 TB332
字数 3861字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗瑞盈 北京航空航天大学物理科学与核能工程学院 69 673 15.0 23.0
2 李静尧 北京航空航天大学物理科学与核能工程学院 1 3 1.0 1.0
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碳/碳复合材料
载气
热解碳
沉积速率
微观结构
弯曲强度
研究起点
研究来源
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期刊影响力
合成材料老化与应用
双月刊
1671-5381
44-1402/TQ
大16开
广州市天河区中山大道棠下
46-306
1972
chi
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