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摘要:
根据机载合成孔径雷达理论模型和散射波干扰原理,提出了一种散射波干扰的实现方法——干扰机转发雷达信号散射波干扰,即干扰机接收到雷达信号进行处理后向成像区域照射,经地物散射的SAR信号,由SAR接收系统接收,形成散射波干扰.通过分析机载合成孔径雷达的理论模型,指出了影响成像效果最重要的因素是方位二次相位误差.散射波干扰能够在距离向和方位向实现二维相干干扰,使机载SAR图像散焦,形成散焦图像压制干扰.最后通过计算机仿真验证了干扰机转发雷达信号形成地物散射波干扰的干扰效果.
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文献信息
篇名 机载合成孔径雷达散射波干扰研究
来源期刊 航天电子对抗 学科 工学
关键词 机载合成孔径雷达 雷达理论模型 散射波 干扰
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TN97
字数 2726字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘佳琪 北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室 15 29 3.0 4.0
2 徐锋 北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室 1 1 1.0 1.0
3 刘洪艳 北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室 2 1 1.0 1.0
4 白锦良 北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室 1 1 1.0 1.0
5 江志烨 北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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机载合成孔径雷达
雷达理论模型
散射波
干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天电子对抗
双月刊
1673-2421
32-1329/TN
大16开
江苏省南京市后标营35号
1985
chi
出版文献量(篇)
2188
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