原文服务方: 机械传动       
摘要:
应用有限元方法对某减速器壳体进行了模态计算和振动响应计算,然后基于模态声传递向量(Model acoustic transfer vector,MATV)技术,计算得到减速器壳体的辐射声功率、壳体表面空气振动速度分布、外场声压级分布以及外场场点声压级等声学响应,展示了模态声传递向量技术在减速器声辐射预测中的应用方法和途径.通过对壳体对模态声学贡献量进行分析,确定了通过结构优化降低声辐射的方法.同时,壳体表面空气振动速度分布为粘贴阻尼材料降低减速器壳体声辐射提供了重要参考.
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文献信息
篇名 基于MATV技术的某减速器壳体声辐射研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 减速器 模态声传递向量 声辐射 模态参与因子 模态声学贡献
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨诚 41 421 10.0 19.0
2 赵毅 12 36 4.0 5.0
3 赖天华 2 4 1.0 2.0
4 何春林 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
减速器
模态声传递向量
声辐射
模态参与因子
模态声学贡献
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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