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摘要:
以165/75R13和185/65R14两种常用规格轮胎为例,利用数值模拟法研究用芳纶替代钢丝作带束层或锦纶作冠带层骨架材料对高速自由滚动工况下轮胎力学性能的影响.结果表明:将芳纶用于带束层,在减小轮胎质量的同时不降低使用性能;芳纶冠带层轮胎在承载能力、耐久性和强度等方面与现有轮胎及芳纶带束层轮胎相比都有显著优势,且轮胎规格越大,芳纶冠带层对轮胎性能的改善效果越明显.
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文献信息
篇名 芳纶纤维骨架轮胎的自由滚动数值模拟分析
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 芳纶纤维 子午线轮胎 带束层 冠带层 自由滚动 有限元分析
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 199-204
页数 6页 分类号 U463.341+.4
字数 2374字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
芳纶纤维
子午线轮胎
带束层
冠带层
自由滚动
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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