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摘要:
内高压成形作为一种制造空心轻体构件的先进制造技术,有着降低重量、节省材料、增加刚性强度的优点,是汽车轻量化的重要途径之一.介绍了内高压成形技术的成形原理及优点,并对成形过程中常出现的屈曲、破裂、起皱等几种常见缺陷形式及控制方法进行了研究.
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缺陷形式
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内高压
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内高压成形
回弹
截面畸变
起皱
汽车变径管内高压成形技术
管件
内高压成形
产业化
内高压成形的应用进展
液力成形
内高压成形
轻体构件
汽车零件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 内高压成形研究与应用
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 内高压成形 汽车 缺陷
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 TG385.2
字数 1829字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王金禄 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 4 4 1.0 2.0
2 石朋飞 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 5 6 2.0 2.0
3 张海丹 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 4 7 2.0 2.0
4 范宁 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 2 4 1.0 2.0
5 滕松 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内高压成形
汽车
缺陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
总下载数(次)
20
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