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摘要:
GB 14622-2007规定,在整个试验进行期间,底盘测功机所在试验室的室内温度应在20~30℃之间.我们采用高等数学多元函数相关知识研究了试验区域环境温度、相对湿度对摩托车排放试验NOx的影响规律研究,得出结论:随着温度和相对湿度的增大,湿度修正系数逐渐增大,NOx质量也逐渐增大;在标准大气压力下,温度为25℃时,相对湿度在50%~ 60%之间变动时,湿度修正系数的变动在0.05以内,则相对误差小于5%,从而试验结果中NOx质量变动在5%以内;即使相对湿度范围扩大到40%~ 65%之间时,湿度修正系数的变动也在0.1以内,则湿度修正系数的相对误差也小于10%,试验结果中NOx质量变动在10%以内.
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文献信息
篇名 温度和相对湿度对摩托车排放试验NOx的影响规律研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 排放试验 温度 湿度 NOx 湿度修正系数
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55,62
页数 4页 分类号 TK411
字数 2793字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁万里 16 5 1.0 1.0
2 董利昆 9 0 0.0 0.0
3 冯占闯 8 2 1.0 1.0
4 张广显 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
排放试验
温度
湿度
NOx
湿度修正系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导