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摘要:
有三种商用车传动轴,进行传动轴的传动效率试验.通过试验数据进行对比分析,得出影响传动效率的因素有万向节夹角、档位等.试验结果显示,夹角增加时传动效率降低;转速升高时传动效率降低;在低转速传动效率趋势较平缓;在高转速传动效率下降趋势变快;转速差波动小时,扭矩差曲线也可以得到与传动效率曲线相似的规律.
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文献信息
篇名 商用车传动轴的传动效率试验对比分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 商用车 传动轴 传动效率 扭矩差 对比分析
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U463.216
字数 4145字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2016.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓明 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 6 7 2.0 2.0
17 江小柯 2 4 2.0 2.0
18 孙金其 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 5 11 2.0 3.0
27 虞阳 2 2 1.0 1.0
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2019(1)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
商用车
传动轴
传动效率
扭矩差
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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