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摘要:
以C70型敞车和散粒煤为研究对象,根据散粒煤的特性,采用修正的Drucker‐Prager准则模拟其塑性屈服行为;根据土力学理论,认为散粒煤各向同性,采用线弹性模型模拟其弹性属性。基于有限元分析软件Abaqus ,建立整车三维有限元模型,在车体底面、端墙、侧墙均设置面面接触类型,接触方法选择柔柔接触。利用有限元方法,对敞车车体静侧压力进行有限元模拟,得到静压力的等效应力、位移、侧压力响应结果。结果表明:与常用线性有限元方法计算结果相比,车体端侧墙等效应力较大;将侧压力与库仑土压力理论进行对比,侧压力沿敞车墙高呈非线性分布,且在顶部位置不为零;由于受车体结构的影响,端墙的侧压力值大于侧墙的侧压力值,而接近车体底部位置端墙的侧压力值小于侧墙的侧压力值,端、侧墙侧压力均在车体底部出现压力松弛现象,与试验结果一致。
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文献信息
篇名 散粒煤对敞车静压力的三维有限元模拟
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 C70敞车 散粒煤 三维有限元模拟 Drucker-Prager准则 侧压力
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U272.2
字数 3549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 179 1554 19.0 32.0
2 王斌杰 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 23 127 8.0 10.0
3 赵方伟 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 10 25 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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散粒煤
三维有限元模拟
Drucker-Prager准则
侧压力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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85544
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