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吉图珲客运专线GDK275滑坡形成机理
吉图珲客运专线GDK275滑坡形成机理
作者:
李元彪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
破碎岩石滑坡
地下水
地层岩性
综合治理
摘要:
吉图珲客运专线GDK275滑坡为一破碎岩石滑坡,自2012年开始发现变形以来,随着时间的推移,坡体出现下沉、滑移及坡面开裂等变形现象,且日趋加大,呈持续性滑动变形。其形成与发展与坡体复杂的工程地质条件存在极大的关系,高含水的坡体结构是滑坡形成的基础,边坡坡脚的开挖产生了较大的临空面,使边坡稳定度降低,逐步形成滑坡。结合滑坡的变形特征及监测资料对其稳定性进行综合分析,确定了滑坡在不同条件下的安全系数,并对复杂地质条件下切层岩石滑坡的治理工程设计提出建议。
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文献信息
篇名
吉图珲客运专线GDK275滑坡形成机理
来源期刊
铁道勘察
学科
地球科学
关键词
破碎岩石滑坡
地下水
地层岩性
综合治理
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
工程勘察
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
P694
字数
3700字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
李元彪
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研究主题发展历程
节点文献
破碎岩石滑坡
地下水
地层岩性
综合治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-7479
CN:
11-5182/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
邮发代号:
80-230
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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